1、石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的《爆破安全规程》和交通部发布的《公路工程施工安全技能规程》执行。2、进行爆破作业时由经过培训并取得爆破证书的人员施爆。3、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。4、打炮眼时，爆破安全监理坡面上浮岩危石应予以清理。所用工具和机械要详加检查，确认完好。严禁在残眼上打孔。5、机械扩眼，质优爆破安全监理宜采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿眼机。凿岩机支架要支稳，严禁用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机的管道要顺直，接头要紧密，气压不应过高。电动凿岩机的电缆线宜悬空挂设，工作时应注意观察电值是否正常。

本工程项目监理部协助承包单位抢救伤员、险情、以免事故蔓延扩大, 做好标识保护好现场。爆破安全监理本工程项目监理部参与有关方组成的事故调查组, 认真调查。项目监理部认真总结经验和教训, 做好安全监理记录, 签发监理通知，开阳爆破安全监理要求承包单位及时总结并提出以免类似事故再次发生的措施和保障。七安全监理资料管理（要重视）1、安全监理资料的内容完整、属实, 能够反映监理单位及监理人员依法履行安全监理职责的工作情况。2、监理人员应在监理日志中记录当天施工现场安全生产和安全监理工作情况, 记录发现和处理的安全问题, 总监理工程师应定期审阅并签署意见。

1、安全施工预警（1）项目监理部制定并落实安全监理责任制, 总监理工程师负总责, 爆破安全监理机构设立专职安全工程师协助总监管理, 各监理工程师分工负责。（2）严把施工组织设计和专项施工方案的审核关, 不具备安全生产条件或安全施工的准备工作不足, 不予批准开工或进行下步施工；（3）监理工程师对现场采取定期和不定期巡查、检查或旁站, 对发现的问题及时发监理通知 , 情节严重的同步下达停工令, 并及时向业主报告情况。（4）通过监理例会、专题会议解决安全施工中出现的问题。（5）多方面收集现场安全方面的信息并进行处理, 定期向业主汇报工程安全方面的信息。开阳爆破安全监理建立安全施工状况记录制度, 即在监理日记、监理月报、监理总结等监理文件准确及时记录安全状况。

(1)人工挖孔桩钢筋笼制作、运输和安装过程中，应采取措施以免变形。 ⑵钢筋笼主筋混凝土保护层厚度不宜小于70mm。保护层厚度，爆破安全监理机构可采用预制混凝土垫块，绑扎在钢筋笼外侧的设计位置上。(2)吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，灌注混凝土时，开阳爆破安全监理应采取措施，按设计标高固定钢筋笼位置。(3)钢筋笼过长需分段接驳者，其连接焊缝及接头数量应符合国标GB50204—92的要求。(4)钢筋笼制作的允许偏差，参照挖孔桩施工允许偏差表(3—3)。